2015英國智慧課堂Smart Talk匯總
作者：網站小編 發(fā)布時間：2024年12月16日 23:33
網易教育訊 2015年英國“智慧課堂”再度開啟，這檔由英國大使館文化教育處組織籌劃的欄目繼續(xù)秉承其先鋒性和創(chuàng)新性，邀請了一批前沿科學家、知名設計師，以及精英企業(yè)家等行業(yè)先鋒來訪中國，繼續(xù)為中國聽眾呈現(xiàn)英國教育的精彩之處。
本期嘉賓：保羅·斯特恩 (Paul Stein)，羅爾斯·羅伊斯公司(Rolls-Royce)首席科技官（CSO）。英國皇家工程院院士、皇家航空學會院士以及英國工程技術協(xié)會會士。
訪談背景：作為英國頂尖企業(yè)與技術創(chuàng)新者，羅爾斯·羅伊斯公司將在2015年與英國文化協(xié)會在年輕人中共同倡導創(chuàng)意思維，啟發(fā)他們對創(chuàng)新的學習熱情，特別是在科學、技術、工程、數(shù)學(STEM)領域--這是技術驅動型企業(yè)的發(fā)展命脈。羅爾斯·羅伊斯公司在創(chuàng)新領域具有悠久和值得驕傲的歷史，而保羅則將分享他對于STEM領域創(chuàng)新的理解和對這方面英國教育的肯定。
第一部分：大師問答》》
作為英國頂尖企業(yè)與技術創(chuàng)新者，羅爾斯·羅伊斯公司極為重視創(chuàng)新的作用。保羅介紹到，公司每年的研發(fā)投入都超過10億英鎊，且仍需要加強創(chuàng)新能力，從技術投資中獲取最大的回報。此外羅爾斯·羅伊斯公司極少自行開展基礎研究，而是靠在全球范圍內的31個大學技術中心進行研究。
1、我們每年研發(fā)投入都超過10億英鎊 但仍需加強創(chuàng)新能力
Q：保羅，羅爾斯·羅伊斯的盛名無人不曉。但您能不能簡單地為我們介紹羅爾斯·羅伊斯公司有哪些業(yè)務？
A：首先，我們不生產汽車。生產汽車的是寶馬，我們授權寶馬公司制造汽車。
羅爾斯·羅伊斯股份有限公司主要包括兩大部門。一是航空部門，制造民用和軍用飛機的噴氣發(fā)動機。二為陸地與海洋部門，包括三項業(yè)務：海洋部門的業(yè)務為設計與制造整體船舶及船舶系統(tǒng)；動力系統(tǒng)部門的業(yè)務包括制造柴油發(fā)動機和內燃機；而核能業(yè)務則針對民用核能。
Q：在能源短缺的當今世界，羅爾斯·羅伊斯公司的創(chuàng)新舉措必定會對全球起到舉足輕重的作用。
A：是的，我們的很多創(chuàng)新性能源將會讓我們的陸?？债a品更加節(jié)能、環(huán)保。噴氣發(fā)動機的性能在過去15年每年均改善約1%，而海洋部門剛開始有些落后，現(xiàn)在也越來越注意環(huán)保和燃料效率。
縱觀全球CO?的排放，有一半來自于人造環(huán)境。作為一個公司，我們堅定地支持以核能為基礎，對人造環(huán)境進行去碳化。
我們需要一系列創(chuàng)新、一系列技術以及其它高明的辦法來設計產品和服務，保證我們的創(chuàng)造力不斷持續(xù)，從而使我們的產品更加節(jié)能。
Q：其實貴公司主要還是一家面向企業(yè)的公司。普通人平時也許看不到它的標志，但它卻影響著生活的方方面面。
A：我們的確影響著生活的方方面面。我當然也希望人們能看到我們的標志，但我們的業(yè)務主要是打入產品的核心，而非顯露在外。
Q：那么您具體如何讓公司保持創(chuàng)新呢？
A：我們在研發(fā)方面投入了大量資金，每年的研發(fā)投入都超過10億英鎊，覆蓋我們所有的產品種類。
但這還不夠。我們充分開發(fā)員工的創(chuàng)造才能，將最好的創(chuàng)意迅速應用于產品和服務。
Q：說到這里，我們不妨談談人才。能介紹一下貴公司的大學技術中心嗎。
A：羅爾斯·羅伊斯極少自行開展基礎研究，而是靠全球的31個大學技術中心(UTC)進行研究。這些中心一般是我們公司和大學建立的合作企業(yè)，其中的職員為UTC效力，我們公司享有所有研究成果的知識產權。通過該方式，我們能從技術投資里獲得巨大回報。
所有杰出的人才都想來UTC工作，因為學者們愿意研究行業(yè)聚焦的問題。當人才在UTC完成研究之后，我們就可以擇優(yōu)錄用。
很多學術研究者與現(xiàn)實世界中的挑戰(zhàn)脫節(jié)，而我們的UTC則主要把學術精力放在急需解決的實際問題上。
2、我們會將學生招進公司培養(yǎng) 使他們成為領域內技術專家
Q：您現(xiàn)在擔任公司的首席科技官，您如何將人才留在公司？
A：作為首席科技官，我的職責之一就是確保將世界一流的專業(yè)人才輸入公司。我們公司在很多方面都獨樹一幟，包括有學術獎金計劃。這個計劃讓員工既可以深入地鉆研技術，同時又身兼要職，這對大型的工程公司來說很獨特。
我們很樂于招收剛畢業(yè)的大學生、專科生、甚至學徒。我們會對他們進行培訓，讓他們成為設計師、制造工程師等。他們中會有一些人希望能深入研究，在職業(yè)生涯中成為領域內的技術專家。
Q：公司招聘的時候，尋找的是怎樣的人才呢？
A：在所有技術人才之中，我們當然需要大學里學術建樹最好的人才。我們的工作非常困難，要將物理定律和工程法則運用到極限。所以我們需要真正能夠埋頭學習的學生，而不是整天灌啤酒的人。我們還需要他們了解這份工作中，他們將會接觸的所有學術領域。
但最重要的是，我們需要有團隊精神的人才。我們常常跟大家說：“工程學需要團隊協(xié)作，需要大家朝同一個方向努力”。我們不能容忍獨行俠，每個人都應是團隊中的一員。
Q：您曾就職于許多不同的公司，它們對員工的能力會有不同的要求嗎？在學習的過程中，學生是否需要根據就職機構培養(yǎng)不同的技能？
A：創(chuàng)辦公司這段經歷給了我豐富的經驗，讓我受益。我想給羅爾斯·羅伊斯的學生提供建議，讓他們知道用哪些方法可以完成工作，而哪些方法不適用。他們不必都像我一樣有這么豐富的經歷。說實話，我們需要一些能終身就職于羅爾斯·羅伊斯公司的人才，因為公司需要把專業(yè)知識傳承下去。
Q：是的，任何公司都需要這種穩(wěn)定的支柱型員工。人才就像資本，追逐最優(yōu)回報。我所說的回報并不僅僅指金錢的回報，這包括任何形式的個人收獲。
A：是的，不僅僅是金錢的回報，我們希望讓員工做非常有意思的事情。比如燃氣渦輪機的設計是我這輩子見過的最復雜的工作、最富挑戰(zhàn)的工作，當然公司其他的業(yè)務也各有各的挑戰(zhàn)性。
Q：您認為在您的職業(yè)生涯里最難的是什么？您是如何克服困難的？
A：我認為職業(yè)生涯中最難的地方，就是我意識到如果我想往公司高層發(fā)展，這樣我就不能再當工程師埋頭研究了，而必須像商人一樣思考問題。最難的就是在取得事業(yè)成功和做我喜歡做的事情之間尋找平衡。
第二部分：教育問答》》
Q：您畢業(yè)于倫敦國王學院。是什么塑造了現(xiàn)在的您，您認為這與英國教育有關嗎？
A：是，我覺得很大程度上是這樣。我覺得英國仍然做得很好的一點是本科生和研究生的培養(yǎng)。我留意到，公司里的英國畢業(yè)生不僅掌握科學和工程學的知識，還培養(yǎng)了創(chuàng)新性的思維，這一點稍勝于部分海外學生。
英國教育體系培養(yǎng)的學生相較于公司其他來自美、德等的學生更為完滿，我指的是他們接受的教育很完滿，而非體型的圓滿。
Q：您學的是電子和電力工程學。您在選擇專業(yè)時是當時就知道自己的志向，還是先做出選擇然后才愛上這個的？
A：不，我在讀大學之前，就喜歡擺弄電子元件和收音機等。我父親是電工，我對這一行很著迷。我步入大學的時候，微處理器剛剛嶄露頭角，全球第一塊微處理器即將問世。對我這樣的年輕人而言，那簡直是黃金時代。對我而言，我從事這一行毫無懸念。
Q：如果能回到讀書時期，有沒有哪件事讓您想換個做法？
A：除了想多喝啤酒以外嗎？我覺得沒有。在我念大學的時候，我會選修多門類的課程，而不是精通某一方面。除了學習技術外還要學習其他，如心理學等，才能讓我的教育很全面。了解思維模式對領導和工程管理均很重要，不亞于技術本身。
Q：有意思。對工程學的學生來說，這一點非常重要。
A：是的。如果你想成為一名領導者，尤其是創(chuàng)新型的領導者，就必須學會大學沒有教過的一些能力：你必須展示推動團隊前進所必須的活力；你要學會傾聽，學會與人溝通，向人闡明什么是好的產品；你還要學會與你的團隊協(xié)作，激起團隊的熱情，把團隊的想法變?yōu)閮r值。
Q：以您的經驗來看，您認為在亞洲地區(qū)工作與在英國工作有什么不同之處？
A：我首先要說的是，其實全球的差異并不像大家想象的那么大。比如你曾留學英國，而我也有一些同事的孩子就曾在新加坡的大學學習。
我想說的是，作為一家公司，我們取得的最好成績得益于不同文化的融合。當我們把不同國家的人才匯聚在一起時，能得到最具創(chuàng)新性的成果。這一點優(yōu)于單一文化的團隊。我們公司崇尚多樣性。
Q：英國工程師和科學家的口碑非常好，在世界上以其創(chuàng)新和創(chuàng)造力著稱。我相信這與英國的教育是分不開的。
A：是的。據我觀察，盡管我說過多文化的團隊是最好的，但我認為接受過英國教育的工程師有一點最突出。那就是他們在想問題時，能比某些其它國家的工程師更具創(chuàng)造力。如，一級方程式賽車行業(yè)的基地就在英國，這應該不是巧合。在那里人們必須快速思考，用一個周末就能提出創(chuàng)新的想法，而不是需要整整一年。英國大學教會學生快速投入，以解決一個復雜的問題。 它們的教授方式我在別處可能見所未見。
A：就我個人而言，教授我的人中，有些人是學者，但還有一些人是來自需要快速思考和隨機應變環(huán)境的經驗者。說實話，我從這些人身上學到的東西可能比從高深學者那里學到的要多。
Q：一些工程學學生今后想從事科技創(chuàng)新領域，您能給他們提一個建議嗎？
A：我的建議是，如果你在一家公司工作，你要對公司的業(yè)務保持好奇心。你不必深入參與業(yè)務，也不必參與項目管理的工作，但不要脫離客戶，也不要脫離公司的成功命脈。你作為工程師如果想要更成功，就要明白你所做的工作能如何讓公司盈利，能明白公司的盈利與客戶之間有什么聯(lián)系。
編者手記：上面的文字中省略的一段是保羅分享自己在倫敦國王學院畢業(yè)那年的一個項目，當時還是1978年，他的項目是把微控制器作為蜂窩無線系統(tǒng)中的一個組件充當調制解調器。那是他的第一個項目，當時他也極具熱情。即使是現(xiàn)在身為羅爾斯·羅伊斯公司CSO的他業(yè)余還是很喜歡研究電子設備，家里甚至有五六臺樹莓派電腦。這樣來看，保羅是一個喜歡“搗鼓”的技術控，是英國教育讓他的“搗鼓”更加專業(yè)，也讓他的創(chuàng)新思維能夠實際應用，而如今，身為公司首席科技官，他也成功把這種創(chuàng)新思維運用到整個公司的技術投資和人才培養(yǎng)上。
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